專線物流的困境主要有哪些
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專線物流，又稱貨運(yùn)專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn)，以便貨車來回都有貨裝。那么專線物流的困境主要有哪些。本站
發(fā)布時(shí)間：2019/11/18一、市場(chǎng)供大于求，物流公司之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇。
隨著近年來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，催生了越來越多的物流公司，原有的物流公司又盲目的擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)。特別是互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，貨主的選擇范圍加大，專線只能降價(jià)求生存。
專線物流的困境主要有哪些
二、物流公司的管理混亂，經(jīng)營(yíng)理念陳舊。
之前說過，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展催生了很多物流公司，而這些物流公司大多都是‘兄弟店’和‘夫妻店’，以及一大票親戚在里面。這樣家族式企業(yè)優(yōu)點(diǎn)是信任度高，凝聚力強(qiáng)。但是在公司的專業(yè)管理方面是一團(tuán)混亂，物流從業(yè)人士普遍文化水平不高是造成專業(yè)管理混亂的重要原因之一。
三、物流運(yùn)輸成本日益加大。
成本=人力成本+物力成本+時(shí)間成本。
物流行業(yè)的成本大概包括這幾項(xiàng)：場(chǎng)地租金、員工工資、燃油費(fèi)用、辦公物料消耗、叉車托盤等。其中租金、員工薪資、油費(fèi)都是逐年遞增，而利潤(rùn)在日益稀薄，造成了物流公司運(yùn)營(yíng)日益艱難。
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